固定式升降机在作业过程中，经常会遇到在使用时会遇到液压油缸沉降的现象，到底是什么样的原因造成的这种现象的产生呢？又怎样解决这种现象呢？下面小编就给大家简单介绍一下：
固定式升降机油缸沉降过快的可能原因有：
1.油缸内泄；2.控制阀阀孔与阀杆处内泄；3.过载溢流阀不良；4.阀杆不在中位；
固定式升降机液压油缸检修流程：
1.当液压锁在锁定位置时是否变正常，如果是优先检查PPC阀；
2.进行油缸封堵油口试验，检查是否油缸故障，是则检修油缸；
3.对换过载溢流阀，检查是否是过载溢流阀故障；
4.阀杆是否发卡，清洗之后再次检查，否则需要检修主控制阀。
液压升降机的液压系统，以防止空气侵入液压系统
在常压和常温下，液压油包含的空气的体积比为6%至8%。 当压力降低时，空气中的油将被释放，气泡，导致液压组件“空化”并产生噪音。 大量的空气进入机油会加剧“气蚀”现象，增加液压油的可压缩性，使电梯运行不稳定，降低工作效率，并产生诸如执行器“爬行”的不利影响。 另外，空气还使液压油氧化以加速油的劣化。
以下几点，可以防止空气侵入：
1、在修理和更换液压升降机的机油后，应根据随机的“使用说明书”清除系统中的空气，以使其正常运行。
2、液压升降机液压油泵的吸油管不得油面，且吸油管必须密封良好。
3、液压升降机的油泵传动轴的密封应良好。 更换油封时，必须使用“双唇”油封。 不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能是单向的。 密封油，不具有密封气体的功能。
固定式升降机是用于建筑物层高间运送货物的机械。随着我国工业的飞跃性发展，固定式升降机派上了大用场，数吨重的货物，分分钟就可以完成输送，深受广大客户的一直好评，“一键化操作”的程序，使其大力推广，优越性让用户深切体会。今天就让我们一起来看一下固定式升降机的性化设计有哪些吧。
1、系统设有防坠、超载、停电等保护装置
2、实现多点控制，上下楼层互动联锁，确保使用。
3、采用液压控制系统，升降更加稳定。
4、上升高度高，采用旁置油缸、或双测式油缸，运行平稳、无噪声、维修方便、使用寿命较长。
5、厂房内外可相互戳开，方便、节省空间。
6、根据不同位置和使用要求，灵活配置平台尺寸及进出口方向。
7、平面宽阔，约束条件少，也可根据需求定做台面。
8、整站采用进口泵站和国产泵站，如果速度要求过高，采用国产定制泵站，达到理想的送货要求，
9、套缸和密封件采用进口零部件，解决客户油压不稳定，零部件漏油问题。
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